Dầu đường sắt Hank

Hank Trượt Cách Dầu

Độ nhớt: ISO VG 32 / 68 / 100 / 220

Sản phẩm này sử dụng dầu gốc tinh chế sâu, thêm nhiều loại phụ gia như áp suất cực cao, dầu, chống mài mòn, chống oxy, chống gỉ. Được chế tạo để đáp ứng đầy đủ các yêu cầu của máy công cụ năng suất cao hiện đại về độ chính xác và độ mịn của phôi. Có thể nhanh chóng tách ra khỏi chất làm mát dung dịch nước trong hệ thống làm mát, giúp giảm sự ăn mòn của bề mặt bôi trơn bởi chất làm mát từ tính mạnh.

Tính năng hiệu suất

• Đặc tính ma sát thấp
  

• Độ bôi trơn cao cấp
  

• Độ dính tốt
  

• Tách nước và dung dịch nước
  

• Oxi hóa tốt / ổn định hóa học
  

• Hiệu suất chống gỉ và chống ăn mòn tốt
  

• Khả năng lọc tốt
  

• Nhiều loại tương thích kim loại
  

Ứng dụng sản phẩm

• Dầu số 68 được khuyến nghị cho đường ray ngang của các công cụ máy vừa và nhỏ, cũng phù hợp với các công cụ máy lớn như các ứng dụng chìm.
  

• Dầu số 100 được khuyến nghị cho hệ thống bôi trơn bánh răng và đường ray mục đích kép
  

• Dầu số 220 thường được khuyến khích sử dụng cho các công cụ máy lớn có áp suất đường ray dẫn hướng cao hoặc yêu cầu độ chính xác cao, cũng phù hợp với đường ray dẫn hướng thẳng đứng và nghiêng có vấn đề rò rỉ dòng chảy.
  

• Các sản phẩm của dòng dầu đường ray Hanke có thể được sử dụng để bôi trơn ốc vít, đường ray dẫn hướng tuyến tính, hộp trục chính, ốc vít dịch, bánh răng hình trụ và hình nón, và ổ đĩa tuabin tải nhẹ.
  

• Chất làm mát dung dịch nước sẽ bị ô nhiễm bởi dầu khoáng truyền thống và rút ngắn tuổi thọ của thiết bị
  

Hướng dẫn khác

Bảo quản và sử dụng nghiêm ngặt chống lại máy móc linh tinh và nước trộn vào.