Эффективное облегчение основано на высокоэффективных смазочных материалах

Хотя современные автомобили предназначены для обеспечения более плавной езды и более тихих внутренних отсеков, улучшенная звукоизоляция изолирует шум дороги и двигателя, что облегчает слух шума снаружи автомобиля. К сожалению, большинство стандартных смазок не решают проблемы, связанные с шумом, вибрацией и вибрацией (NVH) и аномальными звуками автомобилей (BSR), такими как жужжание, скрип и дребезжание. Обычные смазки также могут химически реагировать на материалы, которые вступают в контакт, вызывая деградацию или обесцвечивание компонентов.

Автопроизводители оптимизируют протектор шин для снижения дорожного шума, используя пену и изоляцию для уменьшения дребезжания и шума в салоне, и точно так же, как они внедряют инновации в дизайн для устранения шума, вибрации и шероховатости вибрации (NVH) и автомобильных аномальных шумов (BSR), таких как гул, скрип и погремушка, они также рассматривают возможность использования класса высокоэффективных смазочных материалов, которые более эффективны для уменьшения или устранения этих скрипов и погремушек, чем смазочные материалы на основе кремния.

Корпус дроссельной заслонки электромобиля

Этот класс смазочных материалов на основе перфторполиэфира (ПФПЭ) отвечает современным автомобильным требованиям к производительности и долговечности, включая химическую инертность, долговечность, совместимость с различными материалами, используемыми в конструкции транспортных средств, и низкую летучесть.

Загрузите наш технический документ, чтобы устранить шум, вибрацию и резкость (NVH), чтобы ваш автомобиль оставался тихим. В этом техническом документе обсуждаются преимущества использования высокоэффективных смазочных материалов Hank, которые лучше отвечают требованиям к производительности, связанным с использованием новых материалов и технологий в современном автомобильном производстве и производстве для решения проблем NVH и BSR.