효과적인 경량화는 고성능 윤활유에 의존합니다.

오늘날의 자동차는 보다 부드러운 승차감과 더 조용한 실내 공간을 제공하도록 설계되었지만, 개선된 방음은 도로와 엔진 소음을 차단하여 외부 차량 소음을 더 쉽게 들을 수 있도록 합니다. 불행히도 대부분의 표준 그리스는 소음, 진동 및 진동 거칠기(NVH) 및 윙윙거림, 삐걱거림 및 덜거덕거림과 같은 자동차 이상 소음(BSR)으로 인해 발생하는 문제를 적절하게 해결하지 못합니다. 기존 그리스는 접촉하는 물질과 화학 반응을 일으켜 구성 요소의 열화 또는

자동차 제조업체는 타이어 트레드를 최적화하여 도로 소음을 줄이고, 폼과 단열재를 사용하여 실내의 덜거덕거림과 소음을 줄이며, 소음, 진동 및 진동 거칠기(NVH) 및 자동차 이상 소음(BSR)을 해결하기 위한 설계를 혁신하듯이 흠, 삐걱거림, 덜거덕거림과 같은 고성능 윤활유 등급을 사용하는 것도 고려하고 있습니다. 실리콘 기반 윤활유보다 이러한 삐걱거림과 덜거덕거림을 줄이거나 제거하는 데 더 효과적입니다.

전기 자동차의 스로틀 본체

이 등급의 과불화 폴리에테르(PFPE) 기반 윤활유는 화학적 불활성, 내구성, 차량 건설에 사용되는 다양한 재료와의 호환성 및 낮은 변동성을 포함하여 성능 및 수명에 대한 오늘날의 자동차 요구 사항을 충족합니다.

백서를 다운로드하여 소음, 진동 및 가혹함(NVH)을 제거하여 차를 조용하게 유지하십시오. 본 백서에서는 NVH 및 BSR 문제를 해결하기 위해 현대 자동차 제조 및 생산에서 새로운 재료와 기술을 사용함으로써 발생하는 성능 요구 사항을 더 잘 충족하는 Hank의 고성능 윤활유를 사용하는 이점에 대해 설명합니다.